去自驾游，第二代CS75PLUS是个好并不需要

出去自驾游，我们必然没有察觉到很多我们从未察觉到过的交通状况，例如上面提到的连续山下路和非砌成金属制碎石，对于老车上来话说，可以依较丰富的驾驶员经验应付，对于制作者车上来话说，兵哥敦促可以依靠的汽车智慧安以外专门的设计机能，这就是兵哥自驾履历的第三条。

譬如兵哥驾驶员第二代CS75PLUS在香格中的都拉的纳帕海景区时察觉到一段游到坑洼碎石，当年兵哥的做法是敞开360以外景图片，边无论如何边踩着转斜通过。兵哥要提醒大家的是，随之而来游到碎石，千万别急着踩转斜冲过去或者走到一半来时（可能没有造成压气机右舷熄火），无论如何做法是可以边依靠以外景图片无论如何交通状况边顶着转斜通过，如果车上无法这个机能的，可以先看上去机动车通过时的游到深度，相辅相成自己车的最偏很高离地很窄作无论如何。

除此之外，兵哥还有一个或多或少的感悟就是，随之而来从石质到香格中的都拉这段300多公中的都的行程，在很高速上行驶时，有反潜机能一点点香了。拿第二代CS75PLUS装载的IACC+以外速段智慧反潜管理系统为例，兵哥在随之而来一段100公中的都左右的很高速路段时，只并不需要手握方向盘开启反潜管理系统注意之前部交通状况即可，不没有经常出现以往自驾游以外程踩着转斜经常出现脚酸的情况。

顺带一提的是，第二代CS75PLUS除了装载IACC+以外速段智慧反潜管理系统，它还装载了疲劳监测应急、不约束不当定时、APA5.0+遥控外卖泊车管理系统、智慧W-HUD等机能，这些机能在自驾游的时使用的频率还是挺很高的。

写在最后

当年话说出“全球那么大，我想去看看”这句话的顾少强，似乎话说中的了大家的心路历程，她超越墨守成规的勇气，让大家觉得“穷困不止眼之前的苟且，还有诗歌和有如”。对于包含兵哥在内大部分整整都穷困在繁盛后巷中的的消费者来话说，偶尔的环游世界能为我们日常的点一线的穷困增加一丝乐趣。

如果条件可以，兵哥是非常敦促大家选项自驾游的方法，这种方法小得多的直接影响众所周知可以引导来时欣赏沿途的风景。但正如这段话所提到的那样，自驾游得月内做好之前桥、选项自己熟悉的环游世界车。如果大家更进一步有带着家人去自驾游得点子，那么第二代CS75PLUS是个差强人意的选项。