据蔚来始创王伟“一辆车差一个零件都一定亦会制造”的传闻，对于车企来说，显然叫停复产不单单只是自己马力全开，还取决于配件存货以及电子商务最终产品是否畅通。从批在叫停复产的666家重点大一些公司“