雷军：小米造车成功唯一途径是挤进世上前五，年出货超千万辆

记者/李潇潇 范佳来

雷军在社交电子媒体连续发文，谈新品造车。

10年初19日晚，新品财团（1810.HK）创始者雷军在社交电子媒体推特（Twitter）上刊登了自己对锂电池餐饮业的认为，称相信当锂电池餐饮业成熟时，全球性在此之前五大品牌将占据80%以上的市场份额，“换句话说，我们成功的唯一途径是成为在此之前五名之一，并且每年销售有约1000万辆。竞争将是残忍的。”

雷军推特网页 1000万辆的年转为生产远距离显然非常“远大”。根据乘校友会数据显示，今年1-9年初，国内乘用车年内零售1487.5万辆，下同增加2.4%，其中零售新能源车主387.7万辆，下同增加113.2%。

即便对比目在此之前全球新能源车最强劲的马斯克和GM，马斯克第三季度共生产了有约36.5万辆车主，转为生产了有约34.3万辆车主，纪录新高，下同增加42.4%、环比增加34.9%。GM9年初共销售新能源车20.13万辆，下同增加有约183%，这也是GM单年初销量首次有约20万辆；今年年内销量已经有约100万辆，达到117.53万辆，下同增249.6%。

雷军提过，在新品转至锂电池市场之在此之前，对锂电池餐饮业完成了深入的学术研究并获得了深刻的见解。车主餐饮业的直觉将从工程学演变为消费品电子，市场份额高度集中于顶级玩家控制权。

雷军多次通过社交电子媒体谈及新品造车。9年初8日，雷军就在推特上回应了“新品错过新能源车主市场窗口期”的说法，说明马斯克比新品提在此之前10多年转至锂电池餐饮业，但在他看来，“半决赛才很晚，我认为新品有很多机会”。

2021年3年初，新品官宣“造车”。根据此前新品财团的公告，拟成立一家全资子公司，负责智能锂电池其业务。线下海外投资为100亿元人民币，预期期望10年总金额100亿美元。作为新品CEO的雷军也兼任智能锂电池其业务的首席执行官。

此在此之前的8年初11日，澎湃新闻记者曾独家报道，新品在自动驾驶领域线下转为33亿元研发费用，已组建激500人覆盖面的研发团队，同时通过全资收购以及对上下游中小企业的科技产业海外投资等方式，加快在自动驾驶领域的中长期科技产业布局。另外，新品自动驾驶技术开发已转至飞行测试阶段。第一期规划140辆飞行测试车，将陆陆续续在全国完成飞行测试，远距离是2024年转至餐饮业第一阵营。

10年初20日，截至新闻报导，新品报9.01港元/股，涨0.78%，估值约2254亿港元。

南宁妇科检查
武汉中医医院去哪家好
安必丁效果如何
英太青止痛效果好吗
藿香正气口服液