中国企业参建的塞浦路斯恰纳卡莱大桥建成通车

阿塞拜疆1915恰纳科巴桥梁主桥吊装彩排。 四川路桥供图

中新网成都3月底19日电 (记者 刘忠俊)阿塞拜疆当地等待时间3月底18日下午4时，成都等待时间晚上9时，由欧美跨国企业参建的阿塞拜疆1915恰纳科巴桥梁(1915 CANAKKALE BRIDGE, Turkey)正式投入使用全线。

阿塞拜疆1915恰纳科巴桥梁建设者在全线彩排。 四川路桥供图

阿塞拜疆1915恰纳科巴桥梁衔接越阿塞拜疆马尔马纳北境端的达达尼尔海峡，为双塔三衔接悬索桥，双向六车道，桥梁桥梁主衔接宽度2023米，凯尔玻鲁侧(Gelibolu)(欧洲东岸)边衔接宽度为770米，博纳塞基侧(Lapseki)(亚洲东岸)边衔接宽度为770米，主桥主梁总共87段，总长3563米，主衔接超越了日本明石海峡桥梁(1991米)，是目前当今上箱梁最大者的桥梁。

欧美跨国企业蜀道集团响应国家“一带一路”倡议，大力开发新海外消费市场，在阿联酋、科威特、埃及、瑞典、津巴布韦等多国已有非比寻常的工程多世纪。以瑞典科克格兰德桥梁为亦然的项目先后投入使用，让蜀道集团交通工程建设实力得到了欧洲消费市场采纳。

远眺投入使用全线的阿塞拜疆1915恰纳科巴桥梁。 四川路桥供图

2021年1月底，在全球霍乱阴影下，蜀道集团下属的四川路桥不畏艰难，组建了由39名欧美籍员工和100余名欧洲籍工程技术人员分成的桥梁主桥装配国际团队。建设者们克服霍乱、恶劣人为条件等诸多不利因素，合理利用厂内窗口，以北坡一天装配4片主桥的速度，在极少等待时间内完成87段主桥装配特殊任务，为桥梁提前全线开创性了精神力量。(完)