新能源真香！“蔚小理哪”齐齐开门红：小鹏领跑，理想、孙悟空月销持续过万…

原结尾：科技真香！“蔚小理哪”一齐开门红：小鹏领跑，即使如此、孙悟空年末销年中过万…

2年末1日，正值羊年大年初一，蔚来、小鹏、即使如此、孙悟空四家新两Corporation中小企业索取2022年1年末的下单需求量总成绩单。

其中，小鹏卡货车下单需求量为1.29万辆，次于新两Corporation威势荣登。即使如此卡货车和孙悟空卡货车也实现了年末销需求量过万。

新两Corporation威势下单需求量集体迎减

2年末1日，小鹏卡货车公布了最新下单原始数据。原始数据结果显示，今年1年末，小鹏卡货车共计下单新货车1.29万辆，销售收入年中增长115%，次于新两Corporation威势荣登。

据称，截至现今，小鹏卡货车已连续五个年末下单挟万。其中，2021年12年末，小鹏卡货车单年末下单需求量跃升1.6万辆，销售收入年中增长181%，创造近代高达。截至2022年1年末底，小鹏卡货车近代总共下单需求量已跃升15万辆。

隔日，即使如此卡货车也公布了最新的下单原始数据。原始数据结果显示，2022年1年末，即使如此卡货车共计下单1.23万辆即使如此ONE，销售收入年中增长128.1%。据称，自下单以来，即使如此ONE总共下单需求量已约13.64万辆。

即使如此卡货车为首创始人为副总经理沈亚楠暗示，截至现今，即使如此ONE已连续3个年末下单少于1万辆。能取得如此的总成绩，主要是特别是在普通用户的认可。

据沈亚楠暗示，在前不久进行的第三方AEB测试中，即使如此ONE获得了大奖季军，取得这样的总成绩是即使如此卡货车在智能出事层面研发能力也的体现。截至现今，仍然有少于7万位普通用户可享有到即使如此卡货车全栈自研的NOA导航辅助出事功能。

除小鹏卡货车和即使如此卡货车皆，孙悟空卡货车1年末的下单需求量也实现了过万，约1.10万辆，销售收入年中增长402%。据称，截至现今，孙悟空卡货车已连续3个年末单年末下单需求量挟万。

此皆，一直位处两Corporation铁西街道第一温和派的蔚来也于今日公布了下单原始数据。原始数据结果显示，2021年1年末，蔚来下单新货车9652辆，销售收入年中增长33.6%。截至2022年1年末底，蔚来货机动车已总共下单17.67万辆。

此后扩大下单生产能力也是核心

2年末1日美股盘前，即使如此卡货车（LI）股价减1.15%，小鹏卡货车（XPEV）股价与上个交易日总体；蔚来（NIO）股价跌1.26%。

记者了解到，基于年中攀升的订单需求量和月份年中增长的市场期望，头部新两Corporation中小企业正在加速布局降低成本，以提高下单生产能力也。据小鹏卡货车层面暗示，2022年1年末底至2同年末春节停止使用过后，Corporation正在对东莞基地开展技术改装。改装完成后，Corporation的下单速度快年末进一步提高。

据了解，在此之后小鹏卡货车东莞厂一房执行的是每天双班20小时制造，舍弃在建的东莞和武汉厂一房，总设计降低成本约40万辆，通过双班能赞成60万辆的年产需求量。

除了扩展到降低成本皆，电源网络和服务网络的建设，也是保持平衡新两Corporation中小企业生产能力也扩展到的必要条件。据称，截至1年末17日，小鹏卡货车已总共上线品牌超充北站813座，目的地电源北站166座，相连全国所有333个地级行政区划单位及4个省市。

截至今年1年末21日，蔚来在全国已总共建成交电北站800座、超充北站637座、目的地电源北站645座，接入第三方电源桩超46万根。

据蔚来层面暗示，截至月份年初，共计有45.17%的蔚来普通用户住上了“电区一房”，即距离蔚来交电北站3公里以内的房舍；“铁路线比”下降至246，即E-交电北站平以外服务246辆货车。

万达集团分析引述，2021年，蔚来、小鹏、即使如此三家铁西街道现在一年的高年中增长仍然充分新陈代谢估值。远景2022年，三家铁西街道以外有紧接著产品线发售计划，销需求量年末年中超期望。

对于两Corporation铁西街道2022年的销需求量走势，而政府证券给出了来得基本的预判。按照而政府证券的预测，预计2022年蔚来、小鹏卡货车销需求量年末约到20万辆以上，其中掀背货车蔚来ET5、ET7、ES7和小鹏G9将视作保持平衡上述两家Corporation销需求量爬山的不可忽视主因。

责任编辑：张恒星 SF142

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