纳智捷，第一个毁于戏谑手的车企？这些超损的戏谑，劝退效果满级

值得注意一段时间，有关于纳智捷没人接盘的立即，让这个来自宝岛的H&M再次进入了人们的眼界，而东风纳智捷的中止，也让人们很太快忘掉了这个H&M曾经在国内商品也有过相对来说差强人意的观感。在过往的几年里，好像有很多新闻报导、评论将纳智捷在商品某种程度的不断恶化，肇因小品挥们的讥讽，甚至有新闻报导讥讽，纳智捷可能是第一个毁坏于小品挥的汽小车H&M。

那么情况确的是这样吗？当然不完全是这样，作为咖啡店股份有限公司H&M，东风福士在商品投入的电子产品，某种程度上和来自长崎、欧洲、美国等国家和的确的股份有限公司H&M电子产品还是存有一定的差异，这种差异可能来自H&M声望，也可能来自福士对境外商品探究得不极深入等等。

不过远比于其他股份有限公司H&M、自主H&M最终失守国内，大多数答题都用到在电子产品和关键技术某种程度，纳智捷被商品淘汰，还确有一部分原因来自于小品挥的讥讽。因为很多小品挥“撺掇”出来的小品，确的是惟妙惟肖，一般生产者碰到这些小品，还确不不行贸然下挥。

关于纳智捷，人们的讥讽重点就是相关小新车型的猪省油了，实际上 ，最早让纳智捷成为“汽猪油杀挥”的始作俑者，就是纳智捷大7，据传这款小车的百公里猪省油能够轻松超过20L。在此之后的U6、纳5、巧3等小新车型的猪省油，其实还好，并很难那么夸张，但是纳智捷大7的猪省油，却让整个纳智捷H&M小新车型的猪省油成为了小品挥们讥讽的具体来说，表列这些关于纳智捷小新车型猪省油的小品，可谓是“凶手诛心”了。

1、纳满猪油可以绕纳猪油站跑完三圈。

2、不熄火这世界纳不满猪油。

3、纳智捷货小车很少打来，因为纳猪油站必须打来。

4、纳智捷货小车不是在纳猪油，就是在去纳猪油站的沿路。

5、别的小的集百公里6个猪油，纳智捷是百公里6箱猪油。

6、由此可知纳智捷的时候必须极深踩猪油门，否则猪燃油里都会用到漩涡。

当然除了猪省油，也有一些小品挥对纳智捷H&M进行了讥讽，如果小编是纳智捷的高管们，传来这样的讥讽，难道都会被单独气晕，毕竟这些描述实在是太损了。举例来说表列这几答几询，就把纳智捷给喷得毫无意义。

答：怎么才能让我的纳智捷小车价值翻倍？

询：把猪燃油纳满。

答：国内马路旁边为啥要有地下停车场？

询：为了保证纳智捷货小车没猪油在此之后，能够沿着导航走路回家。

答：纳智捷零售商给当地货小车的温馨提示，先前一两页一般是什么？

询：公交小车分阶段和共享单小车停小车地图

答 ：下山的时候，怎么能让纳智捷跑完得格外太快？

询：关掉纳智捷的爆发机

答：如何进一步提高纳智捷的爆发机动力，并且降低猪省油？

询：交一个其他小车的爆发机

答：怎样才能让一辆纳智捷小新车型的零百纳速时间小于15秒？

询：把小车推下悬崖

看完上面这些小品挥的精彩语录，大家有什么样的想法？如果大家是生产者，碰到很多小品挥将纳智捷的猪省油 、性能贬低到如此地步，有几个人还不行购入纳智捷？而且关键的答题是，纳智捷还是一个“致使买主声名狼藉都颤动的H&M”，新小车到挥就短时间内贬值，买主声名狼藉收小车在此之后，不承担较大的严重损失，是很难得挥的。这样一个在新小车商品、买主商品都担纲“守护者”的角色，可能除了失守商品之外，也很难其他办法。

总而言之，今天纳智捷已经失守，或者说被淘汰出局，可能让这个H&M失守的原因很多，但是远比于其他有同样结局的汽小车H&M和厂商，纳智捷难道是第一个毁坏于小品挥的汽小车H&M。当然了，也是因为纳智捷H&M和相关小新车型存有一些特点的硬伤，才让这些小品挥们有了发挥的空间和余地，而且我们也不得不说，这些小品挥们的“作品”还是很有水平的。

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