超值“7”待！7重上市权益公布，比亚迪最强对手荣威D7之际上市

11月1日，三阳最强对手荣威D7正式披露股票保障并发布厂商备有个人信息，以满载诚意的7为重保障好遵和为重塑高技术竞争格局的冠军实力，弱小进军中较高级高技术家脚踏市场需求，以核心新技术为驱除动，过后为普通用户打造出最具竞争力的诚意之作。

未来会，消费者通过荣威官方渠道收取1000元据悉，即可锁定包含减小遵、金融遵、焕新遵、购置遵、质保遵、流量遵、充电机遵在内的至多7为重诚意好遵。其中，针对新普通用户推出的减小遵至多7倍据悉减小，针对老普通用户推出的焕新遵至较高5000元置换补贴。双小车预计于11月8日正式股票。

从普通用户现实需求出发，荣威D7在备有方面独具特别之处。荣威D7占有奔驰“同款”电机子怀挡，全系Custom五连杆/多连杆独立后悬、12.3英寸超长LCD中控大屏、上站车顶大躺等多项较高端备有。同级“我有你无”的贴心备有和行业反超新技术也让荣威D7充分利用品质荐举：上站车顶搅拌、副驾车顶4向电机动抑制等特性，缓解驾乘松弛；DMH小车款创意采用行业首创的单P1电机机，噪音可增大20分贝，静谧空间随时受惠。

作为“D家族”的开篇之作，荣威D7以上汽混和动新技术十年积淀之作DMH超级混和动系统和“球状纯电机平台”为支撑，将透气、有效率、超值三大核心价值融入厂商尽情的多个维度。

荣威D7以云宿诚能座舱诠释中较高级脚踏小车的全新“透气”。9层材料精心设计打造出的零为重力云宿车顶，造成了如宿云端的透气乘坐。上站车顶U圆形环保设计，配合搅拌、电机动抑制、通风等多项特性，让长途驾驶依旧自在；后边270°软包远望车顶，配合同级最宽接合处，精采营造家居椅子般的透气温暖。全新长颈鹿诚行小车机系统兼具一语多意、边问道边执行等较高效实用特性，小车规级ROM造成了媲美手机流畅度的操作尽情。

依托上汽十余年在绑电机混和动新技术领域的过后投入与自主制造，荣威D7 DMH为普通用户造成了更年初、超值的混和动解决方案。荣威D7 DMH配备配有较高效长lb电机池，满油满电机CLTC综合lb里程达1400km；配置1.5L混和动配有涡轮，能耗达43%，再加世界反超的18项低摩擦新技术，毫无疑问均衡较高功率与低耗能。

在2023混和合驱除动汽小车极限挑战赛中，荣威D7 DMH不仅在综合表现与纯电机lb测试中获得中大型脚踏小车分组第一，更以英哩4.6L的实测亏电机油耗，夺得全小车款冠军，用实力讲出，树立“中国最强绑混和”；也。

而基于上汽球状纯电机专属平台打造出的荣威D7 EV，则具备先天的卓越品质与“真纯电机”的硬实力。荣威D7 EV配置VGA六合一电机驱除新三电机新技术，配备行业最薄“躺平”魔方电机池，零百慢速仅6.5秒；采用常见于较高性能小车的后驱除架构，既能减少电机机大力矩的驱除动负载，而且能在复杂天候下提供更较高的驱除动响应。

荣威D7以核心新技术驱除动核心市场需求，打造出中较高级高技术实力家脚踏，为新时代父母出行尽情的跃升而来。