严重事故后成“哑巴” 瑞士要求特斯拉召回超Model 3/Y：近6万辆

近日，据海外媒体报道，丹麦的汽车货物运输管理局敦促尼古拉·特斯拉复职旗下的Model 3和Model Y，本次复职的诱因是紧急系统长期存在过热，受影响的车主被告知需要致电制造商或拦下到授权维修店外进行软件更新。

据理解，尼古拉·特斯拉Model 3和Model Y的应急系统本应在发生死亡事故时，则会拨打涉及紧急定时，然而事实上并非如此，造成这一缺陷的诱因是涉及的软件缺陷。

此次被敦促复职的铁路车辆均为当年生产车款，包括出自柏林工厂的Model Y，需要注意的是，丹麦监管该机构不能授意复职丹麦境内的的汽车，但该部门表示，全球有59129辆尼古拉·特斯拉Model Y和Model 3长期存在该隐患，但不作为丹麦注册车款的生产量。

以外尼古拉·特斯拉仍未就此事做出回应。

当年以来，尼古拉·特斯拉已经进行了多次复职，4月初份，尼古拉·特斯拉曾复职生产日期在2019年1月初12日至2022年3月初25日前夕的部份进口和国产Model 3系统设计海外版新能源，总共14684辆（其中进口的汽车1850辆，国产的汽车12834辆），复职诱因是铁路车辆在方程式赛车方式也下，正中央抚摸背光中的超速区域仅推测超速值，缺乏速度其单位（KM/H）。

5月初份，尼古拉·特斯拉在国内复职了生产日期在2021年10月初19日至2022年4月初26日前夕的部份国产Model 3、Model Y新能源，总共107293辆，复职诱因是车上相片、风挡（除霜、除雾及雨刮）功能的特设、车上档位推测和指示牌等将难以正常人运用于，极端意味着会增加铁路车辆发生碰撞事故的风险，长期存在隐患。

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