试驾全新福克斯：当操控基因再次迸发，火就对了

自6年末25日宜昌展会正的设计香港交易所后，全新麦克唐纳凭借据悉1.5T四缸推力、“赛车级”的底盘放大、全新战斗外形外观、6款很低燃效能色等，再次成为聚光灯下的焦点。与香港交易所同步推出的还有至很低价值16,666元的限定礼遇，包含“666”见面礼、精彩焕新礼、精彩用车礼等，让喜欢操控、运动所的热血一族珍惜到真正的驾驶体验和购车惊喜。

此次，我们来到了杭州，带大家来广度体验下全新麦克唐纳这款车。

“在手”行杭州，外形“够潮”

7年末的杭州，骄阳似火。试驾行程中，全新麦克唐纳不仅带领我们领略了众多天际线性景点，更为让我们当下到了它的很低颜值、很低人性化的特质。

初见全新麦克唐纳，就被其来源于“空天战机”新奇的外形所惊艳，；不建筑设计沿袭 “压强美学”建筑设计意念，据悉混搭国家麦克唐纳ST格调前脸颊，专为运动所而生，全新外形的翼展的设计LED大灯与大厚度格栅相连，拉伸视觉效果宽度；车头彩绘感觉十足，最富亲和力的圆弧早先脸颊延伸至肩线再倒转贯穿至车身，立意；也爆冷的视觉效果力道，绘出蓄势待发的姿势，看到它的那一刻，我们心中的运动所激情即被点燃。坐进车内，全新麦克唐纳展现出2705mm轴距和1824mm定员，宽适自由空间让改乘更为人性化，BBrownO音响的配备，让体验驾趣之余，珍惜人性化、愉悦的运动所座舱状况。通用汽车派Ford Pass远程网络新功能，能远程启动时、有别于汽车，查看汽车完全，让出行更为总能。

山脚Brown城市道路试驾，运动所操控效能“够劲”

在杭州的城区道路、很低速路段漫游，全新麦克唐纳在驱动力方面给大家带来极大的惊喜。全新麦克唐纳据悉标配1.5T EcoBoost180®涡轮增压缸内四缸推力+6AT变速箱，零百快速可达7.9秒。推力技术开花结果先进，最大额定功率130kW/6000rpm，最大扭力243N·m/1750-4500rpm，同时配备；也增压Overboost模的设计，可不停提升扭力至270N·m，驱动力拥护快、快速效能爆冷。匹配运动所转化放大的6AT变速箱，其最大施加扭力可达425N·m，带来澎湃坚爆冷的驱动力输出和绵密无顿挫的换挡当下。在很低速路段载客时，全新麦克唐纳提速的拥护与阈值很快，每次轮转快速把手的不停，都带来肾上腺素的飙升。

而在山脚载客时，全新麦克唐纳则体现出其“操控龙王”的特质。传承百年通用汽车赛道基因，全新麦克唐纳从精准度、拥护度、人性化度和可控精细放大出上到级转为差分感觉，配有SLA长短臂刀锋后独立悬架管理系统，即使载客在崎岖山区，也十分稳定和人性化。当载客在不亚于启发性的爬坡时，全新麦克唐纳让过弯更为可靠、更为稳定，这要得益于其配有的EPAS电子产品驱动力辅助转为管理系统，可根据转为力矩和车速很低分辨率缓冲，增加转为差分度，而TVC爬坡扭力计算机管理系统分派管理系统的配有，辅助过弯时汽车制动器管理系统不断对前轮彼此之间的扭力来进行平衡传递，减少转为不足，赋予汽车出色的爬坡自主性。

智慧驾驶，出行体验“够大方”

载客在城区道路，免不了拥堵，外加天气状况不熟悉，一路走走停停是常态。在全新麦克唐纳计算机管理系统装配的帮助下，驾驶总能自在，如有神助，汽车配有通用汽车Co-Pilot360™智行驾驶辅助管理系统，达L2级很低级驾驶辅助准确度，应用软件ACC全速计算机管理系统自适应巡航控制和LC计算机管理系统领航辅助管理系统、AEB计算机管理系统感觉应制动器保护管理系统（带行人标记新功能）等先进装配，很低段位“变奏”的计算机管理系统驾驶辅助新功能让城区出行更为遇事，只管用心珍惜美景，剩下的就交予计算机管理系统的全新麦克唐纳。此外，在计算机管理系统网络体验上，全新麦克唐纳配有通用汽车和百度广度共同开发的SYNC®+智行电子邮件Entertainment管理系统，支持多达几十种模糊语义智慧标记和多轮交互，一句我想说什么周杰伦的歌，它能几天后标记并现场直播，让出行路上不有趣，充分珍惜到愉悦畅快的计算机管理系统出行体验。

麦克唐纳自2005年重回中国以来，凭借纯粹的运动所效能击杀了不少服务器的心，迄今已进账；也270万中国服务器的拥趸，更为获CTCC中国房车锦标赛13年9冠。此次焕新而来的全新麦克唐纳，不管是据悉配有1.5T四缸推力、升级的操控，还是全新光影外观、智慧运动所自由空间，都拿出了足够的诚意，加上11.98万元的起定价，相信它会击杀不少喜爱运动所轿车的消费者。我们也期待它能带来令人惊喜的市场表现。

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