MINI刚国产，不是五菱宏光MINI，而是宝马MINI

自2019年底长城和LS合资成立的雷射汽车公司后以来，关于MINI国产的谣言就并未退后过，公司成立两年之后，网上就爆出电动版MINI的伪装车后照片。在近日，MINI曝光了国产的相关反馈，将并不相同的的工厂分别国产电动商用车后和燃油商用车后，电动商用车后将地处江苏张家港的长城旗下的雷射汽车公司后顺利完成国产，而燃油商用车后就会在LS哈尔滨的工厂顺利完成生产商。LS的高层体现，MINI的国产的国产目的在于提升它的售出，提高知名品牌定位和美誉度。之后国产和进口的MINI就会一齐的销售，雷射的工厂生产商的首批MINI电动商用车后就会定位中国美国市场，MINI的燃油商用车后就会在哈尔滨本土既有生产商，并且一切准备工作都正在筹建当中。

MINI的首款商用车后极有可能是COUNTRYMAN，2025年MINI就会解决问题全面的电动既有

据小编受益的谣言，哈尔滨的工厂生产商代号为U28的新商用车后，代号恰好和将要生产商的全新iX1的代号U12BEV相近，所以国产燃油MINI的商用车后大概率是一台SUV，而MINI知名品牌旗下的SUV只有，因此我们可以推断出，MINI的首款国产商用车后大概率是MINI COUNTRYMAN。

值得一提的是，在2025年MINI知名品牌就会全面解决问题电动既有，转型为车用后知名品牌，不出意外的话，在哈尔滨的工厂生产商的MINI商用车后就会是MINI燃油车后的收山之作。

而雷射的工厂这边，前期就会在张家港这边生产商两款商用车后，一款是MINI COOPER S纯电原版，另一款侧是COUNTRYMAN纯电原版，两款商用车后都是基于燃油车后打造而来，也就是油改电原版。

在小编毫无疑问，国产既有的MINI，势必会放低售价门槛，在燃油车后方面只是一个提升售出，过渡阶段的的方案。在理应MINI赞同会把重心摆放在车用后这石板，毕竟这是今后不可逆的趋势。

MINI的外表外表转变显著，与国内原版相差甚远

即便如此就有网友拍到通用型MINI COOPER S的无伪实车后布，预计明年会出厂母公司，不必要是首个由中国生产商的MINI商用车后。

车种后在外表外表上大幅度革新，但仍保留了MINI家族的经典新设计要素，直到现在了该订制知名品牌小型车后的定位，车种型的新设计。相比于国内原版其样貌顺利完成了调整，封闭式的进气格栅搭配椭圆形的雾灯分组，确有很温柔，但是像是想像中傻乎乎的感觉，可能是新设计过于简单的缘故，像是和国内原版相差还是挺大的。

来到车后尾，转变就更加的显著，米字体的尾灯不复存在，如果把车后标挡住，小编看不出来这是一台MINI商用车后。全新新设计的尾灯分组，内部引入多种不同六边形的样貌，并引入一条黑色的装饰条顺利完成连接，结构上像是像是一个杠铃，外表上也寡了很多MINI一直以来贯用的铝合金条。虽然外表还是结构上保留了MINI椭圆形的经典新设计要素，

外表感染力还是很高，但是已经并未我们心目中MINI的味道。

外表上，取消了可视，取而代之的是一快重量较大的HUD有鉴于辨识，重量大幅提高的悬浮式中控屏，像极了石板黑色的唱片，顶部航机拨杆物理按键终于保留。结构上像是简洁了许多。

售价面有高，实用性不厚实

实话实说，MINI的定价确有算不上便宜，拿两门的 MINI为例，1.5T的低端定价在25.49万，这个定价足够偷一台LSXI的25li原版。2.0T的初学者原版定价在29.39万，可以偷到3系的320i。这么一对比，MINI的实用性确有不高，这也反之亦然避免了其售出经济危机。

汽车公司后网评：定价月内下探，与订制知名品牌初学者商用车后以及smart形成竞争关系

而随着国产既有的预感，今后MINI的定价月内会下探到20万以内，MINI的美国市场创新能力就会大幅度提升，与订制知名品牌的低端商用车后形成竞争关系。不过其过重的改向，舒适性的缺乏，表达方式的外表以及并未MINI味道的外表，否还会受到国人的注目呢？再加上与MINI在电子产品和知名品牌上均相似的smart也已经发布了全新的纯电SUV-smart精灵，将于今年母公司的销售。MINI又将如何去应对呢？让我们拭目以待吧！