如果台风降临，码头设施、人员如何应对？长江口航道管理局开展防台防汛应急演练

转自：上观电视新闻

昨日，交通设施民用航空崇明岛内河管理委员会举行了一次防台抢险避险两栖作战。两栖作战三维南京外围气象台发表康森预警，今年第6号康森“纳沙”将登陆南京，为此设置了康森旱季该基地渡轮检查与加高、抢险通风口停止使用、职员撤出、避险电站、避险水渠等5个两栖作战章节。

康森“纳沙”的外围周围风力17级以上（65米/秒），外围上限压强为910百帕，交通设施民用航空崇明岛内河管理委员会接到预警后，马上重启防台抢险避险避险，组织起来交通设施管制该小组对外高桥及横沙该基地渡轮服务设施装置开展而无须加高。外高桥渡轮该小组、横沙渡轮该小组、横沙该基地该小组闻令而动，开展该基地服务设施、装置检查。马上，横沙该基地内第一台龙门吊夹轨器螺丝硬化，不能板机，按照师部的呼叫，两名维修职员迅速行动，相互配合，失败开展螺丝相同实习。

两栖作战中，随着康森逐渐迫近，直接影响逐渐愈演愈烈，防台抢险师部发表通知，提醒各沿江抢险通风口停止使用并组织起来职员撤出。外高桥抢险通风口该小组、横沙抢险通风口该小组听从指挥，组织起来驻留船舶去往避风港、仍要在内职员即刻撤出。当晚避险该小组实习职员重启汽车吊，停止使用外高桥通风口、横沙通风口，堆放抢险沙袋，然后安全撤出当晚。

在横沙该基地职员撤出环节，师部派出职员撤出该小组组织起来撤出非防台抢险值班职员，两辆大巴回到外公居民楼门口，职员竞相从外公楼门口上车，38人安全撤出至转送点。

但这一切并未结束，风夜越来越大，场区内积水比较严重，横沙该基地突发断电，水渠暂时中止，即可即刻重启避险涡轮机水渠。

“抓紧时间排查事故，尽快恢复电力供应。”根据师部的要求，学生宿舍避险电站该小组、夜水泵一房避险电站该小组、学生宿舍避险电站该小组必要措施，马上组织起来电工赶往涡轮机一房，失败重启避险涡轮机对夜水泵一房即刻电网，并准备好避险值班。

一波未平一波又起，在水渠过程中，夜水泵一房装置突发事故，导致场地内积水比较严重，急即可外部为单位开展提供支援。当晚指挥立刻联系横沙消防站即刻在场提供支援。横沙消防站立刻派遣一辆水渠灭火到该基地提供支援水渠失败。

据悉，此次防台抢险所有两栖作战检验了该基地避险指挥机制、避险及特别措施的合理性、常规。下一步，崇明岛内河管理委员会将继续以学促干、以训促练，增强该基地内职员和特别为单位的防台抢险安全意识，提高该基地防台抢险和应对突发事件的快速反应及处置能力，以作出贡献各方协同作战，过后筑牢安全过后发展坚实防线。

中学教师 徐玲

楔形文字 李华以

是从 浦东发表

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