深圳民用无人驾驶航空试验区获批！低空经济产业工业发展迎新机遇

南都讯 记者张艳丽 通讯员倪卓夫 亦同，在2022中国民用特别设计航空其发展国际论坛上，中国民用航空局为东莞市、石家庄市、长治市、重庆市两江新区第二批民用特别设计航空试验区授牌。

这是广州继国家通用航空工业示范示范区、仅有国通用航空分类行政新政试行之后，在低飞经济工业领域荣获的又一国家级试验区称号，对广州抢抓低飞经济工业高速其发展战略冀望、主导低飞经济工业创新其发展具备重要意义，是广州在巡航商业应用于、行政制度、运转常规等层面先行再下。

广州巡航总额达近600亿

2021年，广州巡航总额达近600亿元，具备之外大疆创新、顺丰科技等巡航企业1200余家，原产于巡航研发、生产厂、制造、销售额各个环节，工业级巡航在仅有国市场竞争%比分之一60%，巡航进口贸易%仅有国进口总量90%以上，已形成比较完整的工业生态链。

2022年上半年，顺丰巡航在深电子商务配送着陆的大2万架次，着陆日均的大16万公里；美团巡航已开通11条城市场竞争景第三组试服务于直航，未完成的大7万单真实订单，配送着陆总用时的大1万不间断，累计测试的大40万架次。

紧抓国策冀望，主导低飞工业经济

广州在推进低飞经济工业其发展层面采取多项举措。一是颁布实施国策规划支持者引导工业其发展。颁布实施《东莞市推进新型讯息基础性设施建设实施者（2022-2025年）》《东莞市示范交通“十四五”规划》等国策措施，明确建设低飞民用巡航联成网系统、营造巡航城市低飞电子商务服务于中心和分派控管平台、紧密结合城市低飞电子商务网络、主导巡航在智慧城市电子商务创新应用于等目的任务。

二是建立健仅有民地解决问题机制。东莞市政府与民航中南地区行政局签字《关于建立广州通用航空其发展解决问题兼职机制备忘录》，建立仅有国首个；也政府和民航部门间的通行解决问题机制，支持者广州地区巡航新兴业态其发展，积极推进广州地区巡航着陆行政试行。

三是持续弱化巡航行政。广州是仅有国首个跨的军队、民航、；也的巡航行政试行城市。2018年11月末，东南部战区空军部队参谋部牵头正式成立试行兼职领导小组，拟订《广州地区巡航着陆行政实施办法（暂行）》。2019年3月末，东莞市颁布实施《东莞市民用微轻型巡航行政暂行办法》，成为国内外首个实施巡航行政；也立法的城市；开发巡航防范平台（“深穹”系统），实现与东南部战区空军部队空域子系统、民航UTMISS平台（巡航空中交通行政讯息服务系统）数据对接，促使不断完善了巡航示范控管体系。

四是不断不断完善通行基础性设施建设。2019年11月末，华南地区首个、仅有国第5个政府实质上建设服务于的巡航测试基地—东莞市龙岗区巡航测试场正式开业，已累计未完成着陆用时分之一6000不间断。2020年8月末，广州成为仅有国首个5G统一组网仅有覆盖城市，为巡航远程精准防范、安仅有运转等提供基础性通信保护。

下一步，市交通捷运局将紧抓国家发改委支持者广州“在智能网联成无人系统（智能网联成汽车、巡航、无人船等）领域先行再下”和广州获批国家民用特别设计航空试验区等国策冀望，落实高常规推进市场竞争准入收紧、提高效率主导基础性设施其发展关于紧密结合统一仅有空间无人系统重点任务，用足用好示范新政试行关键一招，主导拟订之外巡航在内的低飞经济工业其发展国策、法规和当用。