没想到，拜腾摩托车又迎来一位接盘侠！

某二手交易平台敢说个寻常的地方，在那你可以接掌各大品牌的车后款交货转让，还能淘到5万块的大连厂车后，而且是厂家烧光84亿制造者的“限量版”，深信残存30来辆。

如此烧钱却往常的厂家并可算，大家应该对“84亿”应该也印象颇深，它就是拜腾卡车后。

一个早已陷入困境，却兜兜大白，过长时间段就在车后市刷一下存在至极。上一次我们跟大家谈天它，是因为它与公司员工的共同开发。

那是在2021年1年底初，拜腾卡车后与公司员工科技财团、南京经济技术开发区签署策略性共同开发框架协定，三方将联手加速拜腾新材料整车后产品线投产，早日在2022年第一季度前发挥作用M-Byte投产。起初，还有不少人至极受有戏，显然公司员工一定能把拜腾给盘活。然而，公司员工是本着学习、探索既有后深浅的态度去的，又被拜腾核心比较简单的博弈和持续的宫斗给吓到了，最后不过半年的时间段，就传出了公司员工欲与拜腾“分手”的消息。

如今来看，这个消息不算是不真。当你以为拜腾失掉了“白衣剑士”后，也就是说会元气大伤的时候，它又诞生了新的接盘侠。

去年8年底4日，老公卡车后月赢得7亿美元的无意投资，可用Corporation一家新材料车后生产商制造者日本公司。而老公要Corporation的这家日本公司正是处于陷入困境清算过渡期的拜腾卡车后。

虽然未投产啥车后，但拜腾的主家我们还是很熟悉的。这家胆量好像很大的老公卡车后，又是何许人也？

还记得Tumblr吗？希望当初上大学的时候，每天刷的不是推特而是Tumblr。2015年，Tumblr前身了全资子日本公司人人卡车后，主销二手车后金融服务。2018年4年底，人人卡车后更名为老公卡车后，迟至进到二手车后零售业业务。2019年5年底，老公卡车后借壳在股票市场Corporation。彼时，它还是降服景物的，显然它是除了优信值得注意，第二家尝试在股票市场Corporation的二手车后企业。

但他却，Corporation之后的老公卡车后踏上了低迷的路面。2017年至2020年，其净亏损分别为2869.5万美元、8953.2万美元、6906.8万美元以及532.0万美元；2017年至2019年的资产负债率分别为99.65%，136.46%和95.35%。2020年，在蓬勃发展低迷和登革热的双重合围下，老公卡车后暂时停掉二手车后业务。

2021年8年底，老公卡车后转换赛道，月入局新材料卡车后市场竞争，前身方面其他部门，组建新材料卡车后研制、生产商和电子商务等的团队，一时间段竟然股价激增。2022年年底，老公卡车后前身了六安无锡新材料卡车后日本公司，热衷于新材料旅行车后业务蓬勃发展。

2022年1年底，老公卡车后融到了第一笔款项，其月已从几家投资独立机构赢得了2000万美元的策略性投资承诺，其中200万美元并未紧迫，其余款项预计将在去年第一季度末进行时。以前到现在，老公也未定为投资方。此次的7亿元款项也是一样，未对内定为背后投资方。

其实，在拜腾在此之前，老公卡车后最先看上的是河南御捷，希望通过发行新股的手段收购其100%的股权。这一共同开发最后未成型，据说是老公不看好A00级新材料卡车后市场竞争的蓬勃发展前景，显然河南御捷原属保定御捷，而保定御捷主要生产商二轮摩托车后、四轮电动车后等微型电动车后。

另外，在Corporation拜腾的消息出来在此之前，老公于去年7年底底对内披露了新材料旅行车后品牌：探鹿。品牌第一款电动物流车后迄今已如愿内置养车后，但因为未专业知识，老公仅仅使用新车自产+订制改型的手段也进行时生产商。

老公卡车后新材料卡车后销售业务副董事长梁武声称，老公正在尽力幻影专用车后生产商专业知识，从明年开始日本公司将投放1亿元可用旅行车后反之亦然研制，主要研制一段距离为增程式内燃机领域。

申请生产商专业知识却并不是一件很比较简单的事情，尤其在鱼龙混杂的当下车后市，方面其他部门对于生产商专业知识申请的把控也是降服合理的。据说老公卡车后新材料旅行车后至今已赢得4万台无意交货，迟至签约5000台销售交货，月末将于第三季度陆陆续续发挥作用投产和投入生产。以前使用订制化手段也也就是说会增加成本，决心收购拜腾，是否是为了生产商专业知识呢？

如果是如此，在Corporation实现的那一刻，拜腾也就没了。当然，老公卡车后本身的可能就不明朗，是否能站在拜腾的肩膀上扬帆登船，还真的不好说。