外媒：中欧汽车世界感受到来自远东的强电流

丹麦《明镜》周刊5年底1日短文，原题：我国----的全因即将进攻的西方汽车美国公司世界 我国汽车美国公司生产厂即将加速持续发展成为应用先驱者。吉利、蔚来、小鹏等美国公司即将欧洲发力——丹麦民营企业已送达警报。大众汽车美国公司产品负责人布兰德艾克年底内在一次会议上警告说，新加坡人不仅掌握了的汽车美国公司的驱动和位数应用，还提高了KD质量和织布。

来自我国的竞争对手即将挑战整个丹麦汽车美国公司产业，不仅在我国之外，也在的西方美国市场。吉利等年轻但成熟的生产厂以及蔚来、小鹏等新竞争并没有被传染病激起的危机所想到。他们将美国市场向的汽车美国公司的转型看作彻底重组工业力量平衡的机会，并赢取了的野心、----的全因的支持。

崛起中的我国汽车美国公司生产厂在国际美国市场上有所突破的机会很大。行政ACS罗兰贝格指出，我国的汽车美国公司产业在KD及锂电池的产量和同类产品各个方面处于领先地位，而且在应用上——如滞空里程、效率和确保等各个方面——与丹麦等国不相上下。这也与我国良好的基础设施有关。宁德时代、华为等锂电池厂商保障了供应链，腾讯、百度等美国公司是自动驾驶和车联网应用的难得合作伙伴。

奥地利《萨尔茨堡新闻报》5年底5日短文，原题：来自太平洋地区的强电流 尽管整个欧洲的汽车美国公司销售已停滞多年底，但来自我国的生产厂在同一时期却赢取了巨大提升。统计分析美国公司Jato Dynamics的数据表明，我国生产厂2021年在欧洲美国市场的汽车美国公司销售量增加一倍以上，达到左右6.6万辆。如果加上那些我国民营企业持股并在我国生产的欧洲产品汽车美国公司，那么该位数超过9万辆。这一升高近年来仍在延续：今年前所两个年底的销量接近1.3万辆。（所作贝尔格·姆拉泽克，青木译为）

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