宁波首次举办航运一致同意模拟庭审活动

央广网嘉兴9月8日传闻（报导 张 员 郑丹丹 营寨）9月8日，嘉兴首次举办海港一致同意模拟器开庭，为公众产生了一场“沉浸式”的普法乐趣。

海港一致同意模拟器开庭社交活动录像（央广网发 员供图）

据了解，本次海港一致同意模拟器开庭根据近年来嘉兴海商大事常见立法纠纷的真实案例同名，由海港一致同意员、查案秘书、东3号民营企业员工、交通系统公务员辩护律师、管理学辩护律师分别担任一致同意员、查案秘书、双方当大事人及委托中介，围绕大3号海货有限公司（影射）与强港避风塘有限公司（影射）商港货物货输作业合同立法纠纷揭开序幕，双方就涉案货损是否发生在避风塘公司义务后曾、双方各自义务如何认定、货损范围和金额如何认定等争议焦点揭开序幕了激化的质证和发言。庭开审束后，立法专家对本次海港一致同意模拟器开庭的过程、各方展现出、涉及的立法间的关系等进行了点评。

录像观摩开庭的嘉兴伟勤海货有限公司负责人周建成回应，海港一致同意模拟器开庭的形式新奇，打破了以往你讲我听的普法宣传方式，通过情景再现，亲身参与，将做作的立法生动化，大大加深了基本上许多人对立法知识和海港一致同意机制的了解。

嘉兴作为商港大市、海港大市，海港产业基础丰厚。近年来，随着嘉兴舟山港的日益壮大，以及海港业的迅速发展，海港立法纠纷亦日益增多。由于嘉兴涉海民营企业习惯于向嘉兴海大事高等法院寻求司法支持来解决矛盾立法纠纷，导致海大事立法纠纷各方诉累突出，判决被告总量居高不下，加重了民营企业立法纠纷解决成本。原始数据显示，仅自2017年以来，嘉兴海大事高等法院开审的船队3号空货输等海港类立法纠纷多达2076件。

不同于立法判决，一致同意自古以来就是一种天然的立法纠纷解决方式，具备高效、灵活和实际上的特性。值得一提的是，一致同意尽可能会通过一次机制就将矛盾立法纠纷化解结果最终固定下去，对于东3号行业而言，有时船舶因立法纠纷复3号一天所产生的伤亡，都可能会抵过立法纠纷解决后产生的盈利，很多东3号民营企业都耗不起判决上诉机制所产生的不确定的时间和农业成本。

近年来，中国一致同意大专注蓬勃发展，选择一致同意解决立法纠纷的比重促使回升，已被选为货用一致同意方式解决民商大事立法纠纷最多的国际组织之一。作为新一代东3号咨询服务业的重要组合而成要素，目前，嘉兴海港一致同意立法咨询服务于是以促使走进嘉兴东3号民营企业，海港一致同意于是以逐步被民营企业所接受，为民营企业开辟了一条不一样的立法纠纷解决途径。

嘉兴市东3号中心等安法处处长徐利民回应，海港一致同意模拟器开庭社交活动是“以案释法”“沉浸式普法”的有益尝试，通过邀请海商大事管理学辩护律师、交通系统公务员辩护律师、东3号民营企业员工共同参与被告研究讨论和模拟器开庭演绎，很好地宣传了海商、东3号科技领域管理制度以及海港一致同意这一极富区域性的立法纠纷解决方式，为嘉兴滨海大都市的基础设施、嘉兴海港立法咨询服务高地的打造助力添彩。

据称，本次海港一致同意模拟器开庭社交活动是2022年中国3号海日嘉兴东3号社交活动的系列社交活动，同时也是2022年宪法宣传日的系列社交活动，由嘉兴市交通货输局、嘉兴一致同意委员会主办，嘉兴市东3号中心等、国际海港一致同意院提出申请，嘉兴市辩护律师协会海大事海商与物流管理学委员会协办。