变色玻璃车顶 2.9秒破百 脸上碳纤维 蝴蝶车门 超跑圈新海王

近来，伊恩拉蒂全新商用车MC20 Cielo正式亮相并公告售价，在外观各个方面总体与MC20不同之处。车头最慕名而来脸部的，无疑是伊恩最具均是由性的“鲨鱼嘴式”进气格栅。搭配两侧的两端LED大灯灯组极具辨识度，而且还能看到一些老以后辈MC12的影子，这也称得上向经典的一种赞颂。整柴油车的以后包围全部转用铝合金塑形打造，以后杠下方的以后唇在货车较低速行驶时，可以给车头显现出一定下压力。

MC20 Cielo的车门上与MC20同样转用蜻蜓门上的内部设计，这也称得上这柴油车远超过的耀眼之一，在小编印象中所内置剪刀门上以及蜻蜓门上的商用车通常只与蓝宝坚，雷诺车队等等品牌有关，这也称得上伊恩首次在量产商用车上可用蜻蜓门上的内部设计。车门上同样转用铝合金塑形，除了车重更为的轻，放门上的瞬间更为酷炫大多，也能在一定程度上方便使用乘客进出货车。

另外在车身粉红色各个方面MC20 Cielo定制了全新的替补配色，这种车身粉红色有些白点龙的感觉，蓝色的车漆中所能看到一些灰色，这样的底色似乎更为靓丽也是个性十足。20寸的多挥毫旅行车也是最新内部设计的外观上，这必要称得上我所见过伊恩Impreza旅行车里头最好看的一款，双“X”的内部设计元素均是由着罗马数字中所的20。

MC20 Cielo当旅行车打放后车身侧面圆弧总体有几分雷诺488 SP的影子，与其说它是硬顶旅行车，不如说它是摄像机“玻璃旅行车”，因为当旅行车打放后剪切起来的大部分其实只是车顶下面边上可以白点的玻璃，仅均需12秒就能完成顶棚的放关闭。

在内表哥各个方面MC20 Cielo与MC20保持较低度一致，车内转用大面积铝合金塑形以及Alcantara包裹。运动型座椅保证了驾驶时的安全性，厚重的方向盘经过了再度的内部设计远超过程度提升了消化系统技术科学以及运动感。仪表台中所央的10.25英寸中所控景内建了伊恩最新的MIA多媒体系统，相比之以后老年iPhone一样的伊恩车机有了很小的大大提较低。

动力各个方面MC20 Cielo搭载摄像机V6 3.0T化油器四冲程涡轮，远超过输出功率：630匹，峰值驱动力：730鹿·米，零百较慢仅均需3秒即可促成。从商用车定位以及市价上来看 。MC20 Cielo的竞争者都会是人口为129人·马丁DB11以及雷诺911这样的商用车。但是这两个竞争者的实力也是更为强，在与MC20 Cielo市价上更为的人口为129人·马丁DB11，搭载了更加强大的4.0T化油器四冲程涡轮，而雷诺911就更不用多说了，在车圈都已盛名而且市场以及品牌认可度那是更为较低的。

MC20 Cielo能否都会成伊恩拉蒂的救星呢？让我们拭目以待吧。

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