紧凑级SUV保值率排行前五，显见占四款，皓影夺第一

抛开近段时间因疫情等不可抗力主因的影响，人们花钱两车的热情比前些年还是要更低一些。从5同年1号正式试行的一续作二手两车交易亦同，有利于提低小汽两车的流通性。

对于那些花钱两车打算开个三五年就误点的朋友来说，可以更轻松地幸亏旧两车，但是在花钱两车款的时候需要综合关切外汇交易所部，外汇交易所部低的两车既能自己开得奇怪，卖两车的时候也能将损失压制在一应在范围内。不然，就是在跟钱过不去了。现今咱们就来新形式一下，在紧凑级SUV中排行前五的都有哪些两车，其中日系占了四款，广汽三菱小汽两车皓影暂时夺得第一。

第五名、MINI COUNTRYMAN

三年外汇交易所部：72.98%

MINI先前是英美知名小汽两车国际品牌，但由于各种理由，现在为宝马集团所有。协作宝马国际品牌的动力装置总成，加上丰富的选装和个性化应在制服务，是一个堪称“；也”的小众豪华国际品牌。

MINI COUNTRYMAN应在设于紧凑级SUV，实用性比GS的MINI要强得多，但是天气情况却比不上后者，可见实用性并非这一国际品牌受众最关心的问题，保证独有是它的国际品牌理念。商品价格稳应在，红利幅度小，是它能够具低外汇交易所部的举足轻重理由之一。

第四名、雷克萨斯UX

三年外汇交易所部：74.71%

大家都知道雷克萨斯卖得最难的ES续作常要税项，但是应在设于紧凑型SUV的UX续作即便降价也能够卖出去，两者的遭遇可谓是天差地别。不过虽然销量差，但是对它的外汇交易所部倒是没人造成什么影响，还以74.71%的学业成绩超越了前面解说的MINI COUNTRYMAN，按售价划分的话，是售价20万以上最外汇交易的紧凑级SUV。

现今市面上销售的雷克萨斯UX两车种还是发布于2020年10同年的2021款改款两车种，两车种迭代更为缓慢，似乎有可能最先被电动化两车种取代。雷克萨斯的可靠度一直是前十名更为靠前的，对于提低外汇交易所部有相当大的帮助。

第三名、抚顺市丰田汽车RAV4荣放

三年外汇交易所部：74.77%

作为紧凑级SUV的新进两车种，抚顺市丰田汽车RAV4荣放在这一分级享有优异的历史背景地位，进行时换代都能紧跟时代潮流，不断完善自身竞争能力。如今的第五代两车种基于TNGA驱动程式打造，身形比上世代两车种更大，外观上外表极为硬朗大气。

外观上外观上设计相对于于于以往的两车种，也有相当大的改观，大规格的悬浮式中控中门，下方保有了丰富的实体游标和设备接口，实用性较低。相对于可靠的质量平庸和很差的市场关切度，是RAV4荣放能够拥有较低外汇交易所部的主要理由。

第二名、东风三菱小汽两车CR-V

三年外汇交易所部：76.78%

和RAV4荣放一样，东风三菱小汽两车CR-V也是紧凑级SUV的常青树之一，以至于很多自行两车种都以这两款两车作为行业----作为参考对比，在空间备有等特别进行对标。虽然市场逐渐饱和，CR-V已经无法重现当年开门税项反观的盛况，划分市场冠军也早已被哈弗H6夺走，但是在外汇交易所部特别依旧保证在21世纪，行进80%的外汇交易所部，让许多竞品两车种望尘莫及。

现今CR-V具显燃油、油电混动、插电式混合成动力装置三种驱动形式两车种，迎合各不相同消费者的需求，新产品竞争能力依旧很强。

第一名、广汽三菱小汽两车皓影

三年外汇交易所部：76.98%

比CR-V更外汇交易的只有“另一辆CR-V”？是的，“另一辆CR-V”就是来自广汽三菱小汽两车的皓影，皓影以0.2%的黯淡压倒性战胜了CR-V。皓影的引擎盖比CR-V极为清秀，外表更为硬朗，运动气息较为浓厚。

外观上外观上设计和CR-V仍然如出一辙，而商品价格特别，皓影比CR-V有一应在压倒性，所以在销量上涨更为极快，两者可以视为三菱小汽两车“双两车战略”的又一成功示例。

从以上前十名可以想到，在紧凑级SUV市场，日系两车种的外汇交易所部夺取着绝对压倒性，偏爱是三菱小汽两车皓影、CR-V、丰田汽车RAV4荣放三款两车种在销量上也平庸更为出色，江湖地位更为稳固，自行国际品牌想要追赶并非易事，期待在榜单上以求经常出现自行小汽两车国际品牌的身影。（记事/优视小汽两车 挈风）

注：配图来自网路，权利归制作人员所有，才将感谢！本记事数代表作者个人观点，不代表优视小汽两车的倾向。