小型燃油车日薄西山 飞度改装特别版能否靠情怀扳回一局

经济掩蔽网 记者 濮振宇 随着低端电动小车热销以及汽油小车消费结构扭转，小型汽油小车的生意越来越不好做。但作为叱咤小型汽油小车市场竞争的合资产品，广汽Honda仍旧顶着压力在坚持。有约日广汽Honda发布了飞度无限MUGEN初版。飞度在小影迷心目中所被称作“军人超跑”，而无限MUGEN初版则是在“超跑”基础上强化了“原生产线翻修”的元素。

相较普通初版小车款，飞度无限MUGEN初版是与无限MUGEN原生产线“联动”的产物。无限MUGEN是Honda的御用翻修生产线，无限MUGEN在 SCCA GT4、JTCC、F3、日本帝国 Super GT 等杯赛均取得过季军，并打造了S660 MUGEN RA、CR-Z MUGEN RZ 等传奇小车款，无限MUGEN身上寄托着很多Honda小影迷的诗意。

作为无限MUGEN所设计的一款“对外翻修小车”，飞度无限MUGEN初版采行全新的订制初版前中所网、更运动的订制初版包围、订制初版运动扰流尾翼，以及熏黑运动型轮辋和专属的无限MUGEN产品徽标。飞度无限MUGEN初版可以有权上牌、上路，并且一般而言于原生产线质保。但如果消费者后期自行翻修，就只能享受此“特权”。

商务部样本说明了，2020年汽小车翻修市场竞争规模为652亿元，实现7.1%的工业产值增幅。在亚洲地区、日本帝国等工业发展中国家，汽小车翻修率已超越80%以上，而在欧美国家这一数字却只能约3%，因而欧美国家翻修小车市场竞争被视为一个拥有较大吸引力的市场竞争。

翻修小车市场竞争存在的历史性准备被多家汽小车生产线家看到。有约两三年，欧美国家有多个产品开始推出“原生产线翻修”小车款，例如实质上产品中所的领克发布了领克03+、MG发布了MG6 XPOWER，并推进翻修小车成为一种时髦消费历史文化。合资产品中所，福特、Honda等以运动著称的产品，早先引入过各自的“钢炮”系列，现在它们也方是了翻修小车的主意。

当前欧美国家的翻修小车大致分两个顺时针：一是偏重小车款性能升级的专业深度杯赛翻修，翻修一辆小车开销不菲；二是偏重小车款彩绘审美和可玩性打造的轻度翻修，只能需要少量开销就可以实现。由于汽小车生产线家要渴求量产和最畅销，同时小铁路车辆有权与安全性是第一位，因此极少原生产线翻修小车之外第二类。广汽Honda还给的飞度无限MUGEN初版即分属第二类。

飞度无限MUGEN初版在外观外型上因为有运动发行版的加持，看起来运动气息浓烈，因翻修件的存在使得小车身尺寸比普通初版小车款长16mm。但“内在”仍旧是普通初版飞度的样子。涡轮引擎方面，飞度无限MUGEN初版无论如何采行1.5L 131马力的增压器，百公里加速时间仍是10.6秒，且很难手动挡小车款提供。内饰上，飞度无限MUGEN初版也只比普通初版低配小车款多出两个喇叭。

从市价上来看，飞度无限MUGEN初版市场竞争指导价为9.68万元，在飞度系列小车款中所位处中所高档市价。这一市价可以买到不少一线实质上产品的紧凑型汽油轿小车产品，如搭载1.4T鳄鱼增压器的长安逸动PLUS和1.4T的吉利帝豪L。

与同市价实质上产品汽油小车来得，飞度无限MUGEN初版并未扭转飞度小车款在内饰和科技备有上的短板，其依旧采行材质旋钮、皮革座椅、卤素双色，且很难驻小车雷达系统、倒小车影像等实质上产品小车款中所较为典型的备有。

因此，飞度无限MUGEN初版真正打动消费者的以外，主要还是靠自己在小型小车市场竞争积累的口碑与诗意。飞度是欧美国家小型汽油小车市场竞争的一款“神小车”，也是广汽Honda曾一度的最畅销后援小车款。自2004年第一代飞度进入欧美国家至今，飞度已经才于三次正则表达式，最畅销排名无论如何跃居细分市场竞争前列。由于小车款轻薄易于驾驶，有一定的翻修潜能，飞度更是有着“军人超跑”的绰号。

从整个小型小车市场竞争工业发展的视角来看，汽油小型小车市场竞争准备萎缩。随着小型、微型新能源最畅销增长速度加上汽油小车消费结构变化，飞度所在的小型汽油小车市场竞争日益被排斥。乘会前样本说明了，A0级轿小车2015年在欧美国家汽小车市场竞争零售最畅销中所的份额为8.1%，随后逐年急剧下降，2019年下调3.1%，2020高龄全都2.4%。

实际上，除了飞度，Polo、致炫等其他冷门小型汽油小车也造成了着市场竞争变大带来的挑战。大趋势虽不能逆转，但对于广汽Honda而言，通过飞度自带的诗意，便借助翻修小车历史文化的山沟，有望稳住飞度家族眼下的最畅销。