变速箱零件误差较多、存在脱档风险 60多万辆五菱宏光被召回！

早先五菱px可以说是是热度拉满，亦同微软Xbox官微发布《地平线5》取而代之版本视频，其中赫然经常出现了包括五菱pxS在内的共四款国产商用车，迅即不可考，大家纷纷为国产车走出国际舞台而感到自豪。

不过现实中的五棱px遇上了点麻烦，从前，据第三世界市场监督管理管理局公告，上汽通用五菱货车控股公司Ltd解任大多五菱pxS3、取而代之五菱pxS货车。

解任时间和解任全域：自2022年3年初10日起，解任2017年7年初10日至2021年3年初26日期间生产的大多五菱pxS3、取而代之五菱pxS货车，共计609779辆。

解任缘故：本次解任区域内大多两车的手动变速器零件制造尺寸超差，导致拉出位维持力缺乏，特定工况下似乎导致6拉出偶发性脱拉出，引发两车暂时经常出现涡轮引擎传递信息中断，极端情况下似乎假定险情。

处理举措：上汽通用五菱货车控股公司Ltd将为解任区域内的两车进行上网检查，并对检查后确认假定缺陷的两车上网更换变速箱维修组件，以避免险情。

应急妥善处理举措：两车使用中如发生“脱档”情况，可重取而代之挂回6拉出或其他拉出位继续行驶，并及时密切联系上汽通用五菱货车控股公司Ltd特约服务中心处理。

需要同样的是，此次解任活动是在第三世界市场监督管理管理局启动缺陷实地调查情况下开展的，受实地调查影响，上汽通用五菱货车控股公司Ltd要求采取解任举措，避免险情。